「青蜂車是片中第三主角，它是電影裡的超級英雄。」製片莫里茲說。就像《青蜂俠》的其他演員一樣，青蜂車也得經過試鏡才能得到角色。在選角過程中，很多車被挑來試鏡，而劇組在挑選過程中，並沒有面臨太多掙扎。「一開始我們本來想打造許多不同的車來拍，有很多車商想設計全新的青蜂車讓我們選擇。」莫里茲說。「但我們不希望青蜂車的外型太未來感，我們不想利用太多電腦動畫來呈現青蜂車，而是想要一台擁有強力引擎，真的能開的車。」導演補充說。

最後，一款60年代出產，名為帝國的克萊斯勒出線。「帝國無疑是從一開始我就傾向挑選的車款，當它剛被提出來討論時，我立刻向製片、導演和塞斯羅根實際解說，而他們也很快就決定挑選這款車來當青蜂車。」片中負責汽車事務的丹尼斯麥卡錫說道，他過去曾和製片莫里茲合作拍過《玩命關頭》系列電影。無疑的，克萊斯勒的帝國在60年代是很頂級的車款，但那已是40多年前的事了。在60年代的「青蜂俠」電視影集裡，青蜂車做了很多特製的修改，包括移除保險桿。「但我們希望青蜂車能比較像帝國的原版車型，保留了它的保險桿。」麥卡錫說。

要拿一台停產近50年的車子來拍戲是相當挑戰的一件事，特別是這台車必須改裝上能展現加藤瘋狂創意的零件。「我們在車上裝了很多現代的武器，它們都是很炫很酷的東西。在網路上，大家可以找到各種電視影集裡的青蜂車資訊，我們希望我們的設計比他們還厲害。」麥卡錫說。車蓋裝槍，有了。後車廂裝槍，有了，那門上裝槍呢？「以前的電視影集並沒裝『自殺之門』（在門上裝槍），而這也是我們很大的挑戰之一。在早期我們還在挑選青蜂車的車款時，我們曾考慮有裝『自殺之門』的林肯大陸車款。導演非常喜歡那款車的『自殺之門』設計，所以他要求我們改裝克萊斯勒的車，讓駕駛座的車門能反轉過來開槍，當時我說沒問題，最後卻發現那是最難改裝的部分。」麥卡錫說。

不過，麥卡錫的團隊還是順利改裝完成。片中，加藤不斷改造青蜂車，將它從一款週日開出去兜風的普通車，變成一款備有許多武器，適合青蜂俠深夜開出去和歹徒躲貓貓的祕密武器。「導演希望青蜂車門在電影前半段都很普通，一直到加藤改裝到第二、第三款時，『自殺之門』才出現，所以我們必須準備兩款車拍片。」麥卡錫解釋。

麥卡錫改裝了許多台克萊斯勒來滿足拍攝需求。有些車的儀表板會動，有些則不行，有些被拿來拍特效場面的車，就得裝有特殊的椅子和安全配備。其中有一款車的保險桿暗藏機關槍，啟動後槍還會自動移到車蓋上，像這樣的車就無法裝引擎上路開。片中所有的車都必須有兩款，一款是配備一般車門，一款就是裝有「自殺之門」的特殊款。

克萊斯勒的帝國車款在60年代是相當暢銷的車，所以麥卡錫團隊不難從各地找到這款車來拍攝，但車子的零件卻是拍攝時很大的考量。「帝國是一款很棒的車，但現在卻買不到新的零件，所以我派了兩個技師到蒙大拿州，那裡有個帝國回收場，他們在那裡買到很多舊零件。為了拍戲，我們找遍美國各地尋找車子的零件，這樣才能利用拍戲空檔將零件交替使用。」麥卡錫說。

青蜂車在片中的特效高潮，是加藤將青蜂車開入報社大廳電梯裡的戲。當電梯門關上後，青蜂車被撞成兩半，當電梯門再度打開時，青蜂車竟然還能啟動上路。「這一段的青蜂車是由約翰費瑟的特效團隊所負責，車頭是凱迪拉克70年代的車款改造，車尾也裝上方向盤，好讓特技人員能在片場快速甩尾。」麥卡錫說。為了拍攝片尾這場高潮戲，麥卡錫需要用上三台車。「我們需要讓一台車開進電梯，然後被撞爛；接著要有一台車卡在電梯裡，第三台只剩一半的車要能繼續上路。觀眾看片時，可能會以為劇組把一台車砍成對半來開，事實上我們是找了三台完整的車才拍完那一場戲。」

片中所有的車都是從不同零件拼裝起來的，所有的車都能開上路。「我們把車子解體，裝上有500匹馬力的GM汽車引擎，還有不同的煞車、懸吊系統、輪軸、線路等。」麥卡錫說。這些拿來做特技的車全都在好萊塢公園裡的車道上，經過嚴格的測試才上路。「我們花了五週的時間測試這些車子，特技人員設計了不同的路線，並讓車手做不同的測試調度。能在開拍前做完整的測試，並找出有問題的環節是很棒的一件事。」

片中演員也很著迷開這台青蜂車。「我們玩的最開心的，是有天賽斯羅根來到片場，他坐在車內，後座坐了一名攝影師，賽斯羅根一路狂飆轉圈圈，連開了好幾個鐘頭。他開得很好，一路玩得超開心，連周杰倫也是，甚至連在戲中沒有開車鏡頭的卡麥隆也跳下去甩尾。所有演員中，卡麥隆車開得最好！」麥卡錫說。