在眾多美漫英雄中，身上毫無出奇異能的鋼鐵人與蝙蝠俠，並稱為最是貼近一般庶民百姓的平民英雄。然而不像蝙蝠俠多半還是靠著赤手空拳來進行肉搏戰，周身上下的飛鏢、繩槍頂多是從旁輔助的道具；鋼鐵人全憑一身先進裝甲才能克敵制勝、飛天遁地，一般人倒還真無法輕易模仿得來。

隨著《鋼鐵人2》即將上映，在現實中居然有著這麼一位Yves Rossy，也是靠著自己的一雙巧手打造出在天空翱翔的機械雙翼，脫離地心引力與人體肉身的限制，儼然便是活生生的鋼鐵人本尊。

1959年出生於瑞士，Yves Rossy在十三歲的那一年，就因迷上了飛機特技飛行表演的高速感，立志未來要當上飛行員，而自弱冠之齡便投入了瑞士軍方。從二十歲起，他擔任了長達八年的空軍飛機駕駛，曾駕駛過Hawker Hunters獵人式戰鬥機、F-5老虎二式戰鬥機，並在時速高達2馬赫的幻象3（Mirage III）戰鬥機上累積了超過一千小時的飛行時數。

1988年退役之後，他沒有放棄自己對飛行的熱愛，改為在瑞士航空公司擔任飛行員，駕駛過波音747、DC-9等客機，直至2000年為止。

然而這二十年的飛行員生涯，還是無法讓Yves Rossy感到滿足；他希望不是在駕駛艙中被儀器所包圍，而是能像飛鳥一樣，憑一己之力在天空中翱翔，親身感受那風馳電掣的飛行快感。於是在擔任客機飛行員之餘，他利用閒暇時間不停親身挑戰各種人類飛行的可能性，曾一度熱衷過滑翔翼、空中衝浪等運動，但還是不能滿足他對飛行的渴望。在投入近一千萬台幣研發後，Yves Rossy親自打造出了一雙噴射機翼（Jet Wing），構造包括翼展約2.5公尺的碳纖維機翼、四具噴射機引擎，全繫在背上的機械背包裡，他終於實現了人類飛行的夢想。

肉身飛行（Human Flight）可是個玩命的主意，在試飛過程中，他至少面臨過二十次以上的墜落危機。而他的噴射機翼上又沒有方向裝置，全都得靠他自己微妙調整身體的角度，利用自己的頭部、四肢作為方向舵來操控飛行的方向，否則就會陷入不由自主的瘋狂打轉而墜落。若是沒有Yves Rossy長達二十年的飛行經驗，能在高速飛行的急促氣流中取得身體平衡，倒還真不容易駕馭這對噴射機翼。

而要在人體能夠承受的重量下，既要揹負沉重的機翼、引擎，還得另外繫上燃料箱，更不是簡單差事。降落又是另外一項大難題，如果降落傘減速不順利的話，他可是會以兩、三百公里的高速直擊地面，頓時碎裂成一灘肉泥。

2004年初次試飛，Yves Rossy便在1600公尺的高空上順利完成了長達四分鐘的飛行；2008年，他更進一步挑戰長途飛行，在十分鐘內成功橫渡了長達35公里的英國海峽，更於同年飛越了阿爾卑斯山，飛行時速高達三百公里之譜──讓當時高齡49歲的他成為人類史上第一位成功挑戰肉身飛行的先驅，也贏得了「噴射人」（Jet Man）的美名。

而就像《鋼鐵人》中的劇情一般，Yves Rossy的噴射機翼也被軍方所相中，希望他能提供相關技術以供軍隊研發參考，但他毫不猶豫地加以回絕，表明自己的發明只能用來實現對飛行的熱愛，而不是淪為戰場上的殺人利器。

這世界上也許永遠不會出現一位真正的超人、蜘蛛人或閃電俠，但至少我們已經有了我們自己的鋼鐵人──始終不曾放棄過自己童年以來的飛行夢想、親身挑戰人類極限的「噴射人」Yves Rossy。

【文／Quiff】