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玩命車手 Vehicle19
類　　型：	動作、犯罪、懸疑/驚悚
片　　長：	1時25分
導　　演：	Mukunda Michael Dewil（）
演　　員：	保羅沃克（ Paul Walker）
官　　網：
年　　代：	2012
語　　言：	英語
發行公司：	甲上娛樂
上映日期：	2013-11-08

★保羅沃克繼《玩命關頭》系列後又一極速飆車動作鉅片
★首度升格當監製玩命飆車特技鏡頭親身上陣
★遠赴南非實地取景開創風格化視覺新風貌

故事大綱

美國假釋犯麥克(保羅沃克飾)來到南非約翰尼斯堡，希望與已經五年不見的前妻重修舊好。預先租好的車子原本應該在機場等他，但租車公司弄錯了訂車資料給了他不同的車。眼看與前妻會面的時間就要遲到，他決定不跟租車公司計較，上了車後，萬萬沒想到一連串不可思議的事件接二連三發生…。

當他開上路，置物箱裡突然響起了莫名的手機鈴聲，在迫不得已下接起電話，對方卻命令他：「你應該要確認收到訊息的」！摸不著頭緒一陣急剎車下，置物箱裡竟然掉出了一把手槍！經不起任何麻煩的麥克，暗暗驚覺他惹上了更大的麻煩！錯誤的時機，租錯車上錯路，但他已經下不了車…。

麥克迷路了，租來的車卡在凹凸不平的泥濘路上。麥克猛踩油門拚命想將車子開出泥沼。強力滾動的輪胎讓車飆出水溝，但後座也因此往前翻開，一個身體被捆綁、嘴巴被封住的女人從後車廂彈了出來！

車上的一支神秘手機、一通神秘電話、一把手槍、後車廂一個被綑綁的陌生女子，引發全市警察與黑道對麥克的窮追不捨，讓他陷入前所未有的危機！這一切到底發生了什麼事？握緊方向盤，油門摧到底，他決定找出原因奮力一搏，極速求生！

從劇本到銀幕

「情節很緊張，一旦抓住你就再也不放手，」《玩命車手》導演穆坤達麥克德威說，「其動作與張力像山崩一樣積聚到最後一頁，但這並不是故事的中心，當中還牽扯到人性。」

德威以炎熱的約翰尼斯堡街頭為背景，他希望以簡單卻有效的手法，讓觀眾透過一個焦躁男人的靈魂與良知踏上一場緊張之旅。美國人麥克違反假釋規定來到南非，想挽回他失去的女人。

身為編劇，德威讓觀眾著迷的地方在於他能以近乎真實的時間，真正察覺一個角色必須做出生死攸關決定時的痛苦與人性。這就是《玩命車手》的中心所在。

對德威來說，基本上這是救贖劇佯裝成毫無保留、緊張刺激的動作驚悚片，「這是我們支持他的原因，」他說，「這會幫助我們找到觀眾對他投入情感。我希望讓麥克的心路歷程跟外在一樣精彩刺激。藉由專注於此，這給我機會讓麥克在銀幕上出現90分鐘、觀眾專心投入，在這部緊湊的驚悚片裡看著他的人生在眼前展開。」

「我想帶領觀眾踏上一個旅程，這個男人必須克服看似無法逾越的障礙，不只有外在的障礙，內在的障礙也是，我們積久的惡習、生活狀態、尷尬脆弱的部分。在這趟旅程中，男主角面對誇張的情況，迫使他變成更好的人。這場生死攸關的掙扎使得他必須冒一切危險，做出正確的事。」

身為精彩動作驚悚片的粉絲，德威希望找到新的方法來表達一些經典時刻，好讓這類電影能深獲國際觀眾共鳴。

「我受夠以老掉牙的方式拍同樣老掉牙的動作戲了，我認為有全新一代的觀眾也挺厭倦這一點了。我想改變，做貼身觀察。」

選角

「我喜歡飾演處境不利的人，」保羅沃克說起他的角色麥克，「他的處境非常不利，他經常搞砸事情，我想他走到那裡都沒好事。無論他多麼努力把事情做好，最後都搞砸了，他就是這種人。他愛了一個女人很久，但即使牽扯到感情，他還是搞砸了。這個人老是說錯話，永遠都搞不定。」

沃克演出《玩命關頭》'系列後，全世界的觀眾已經注意到他與車子的關係。但很多人或許不知道他是厲害的車手，尤其在《玩命車手》中，他還是技術高超的特技車手。

「保羅開車精準的幫助很大，」製片萊恩海德里安解釋說，「直到他在開拍前一週過來時，我們才發現保羅開車的技術。我們一發現後，我立刻打給負責讓所有保護裝置就位的承保人，確保保羅不會因戲受傷，我們一告訴對方保羅的開車功力時，他們說，「太好了」，這表示他能包辦多數的開車特技。不只有翻轉，還有精準操盤、穿梭、打滑、開上人行道、衝破鷹架…這全部是保羅開的。」

「在選角時，我們想找一名美國人，因為美國人到南非很完美，」導演說起他的男主角，「他是來到異地的陌生人。電影以美國為背景不夠緊張，這太讓人熟悉了，美國人在南非的陌生屬性有利於故事進展。」

「就本片主角而言，保羅是上上之選，因為他是層次豐富的演員，卻不是經常有機會展現出來。我知道這個角色能帶出保羅的這些地方，而他的表現亮眼。」

製片彼得薩弗朗同意這一點，「身為製片，我們想為角色物色到最棒的演員。見到保羅後，我們認為他是絕佳的演員，而且在陌生的約翰尼斯堡街頭拍攝獨立電影時，你也需要這個人在戲裡戲外，都能好好配合演出冒險片。」

「跟保羅相處後，你知道就是他了。你知道他會是沒有架子的影星，他會跟著你真正去做。這是我的希望與期望，結果成真了。」

除了業界知道沃克是他所說的「車手」外，他的賽車成績也很驚人。他參加美國西岸衝刺賽，並比賽過各種汽車，從保時捷、日產到寶馬都有。

「唯一的真正準備是人生經驗，」沃克笑說，「我是說，他是藍領階級，而那正是我的背景，這是我的根。這個人的經歷並不平常，但是平常的人能感同身受，所以就準備而言，我把我自己的人生經歷端出來了。人們因為《玩命關頭》系列能產生連結。我賽車，這是我的一個嗜好。」

麥克的角色引起沃克共鳴的原因有幾個，他在熟人身上發現的部分性格缺失自是不在話下。「你很難不同情這個人，你一向同情這種人。你沒有太多時間建立背景故事，但透過電影、透過這個人的行為，你會聽到他被定罪，」沃克指出，「你能看到他的想法。透過這一點，你在乎起來並希望他能成功。」

「我有很多像他一樣的朋友！我有一些蠢朋友似乎永遠搞砸事情，我讀了劇本後，想到很多我的朋友，我得說實話！」

在選擇瑞秋這個角色方面，小組發現南非演員奈瑪麥克蓮恩給他們自然與原創的感覺。

「德威為奈瑪寫了這個角色讓人興奮，她是當地的黑人女主角，」海德里安說，「我們交由選角指導克莉絲塔香柏格找人來演瑞秋。穆坤達看了很多女演員並選中奈瑪，所有人都非常滿意。她第一次在電影中擔綱要角，事情讓人興奮。」

「我欣賞這位年輕的南非黑人女性為了遠大目的而奮鬥，」麥克蓮恩說起她的角色，「我期待與保羅一起讀劇本，以便熟悉彼此，在銀幕上演出時才會互動自然。但我記得我第一次去讀劇本時，保羅要走了。穆坤達說，『你知道嗎？我們決定你們不要一起讀劇本熟悉起來，因為在片中，你們是陌生人。』」

「我覺得這是有效的工具，」薩弗朗說起導演的決定，「因為她從車後被綑綁住滾出來時，他第一次發現她的存在。他既震驚又不熟悉，不知道她是誰，又是做什麼的。我認為這種處理方式很有效。」

「她不是絢麗的動作女，」麥克蓮恩補充說，「她是真實的女人，她被綁架，而且挨揍，我有瘀青可以表示，因為所有的特技我都自己來！」

約翰尼斯堡作為戰場

尼爾布朗坎普在約翰尼斯堡的貧民窟拍攝外星人電影「第九禁區」，德威導演看到這部電影後，認為這場景為故事增添了危險與新奇感。

「我們做了相同的事，將這部動作驚悚片的場景設在約翰尼斯堡紊亂的街頭，以顯示非洲最混亂腐敗的樣子，」他說，「因為你在這種地方可不想犯法，他到那裡必須克服更多的困難。」

對沃克來說，這是他不曾有過的體驗。「南非是真正的美國荒野西部，什麼事都可能會發生，」他回憶起他開車經過約翰尼斯堡比較不好的區域時說道。

不像在美國或歐洲取景，申請在約翰尼斯堡拍攝的許可規定比較寬鬆，這讓製作團隊能挺進一些明顯比較險惡的區域，並且以廣角拍攝人們，不必封路，也沒有人群問題。

「有些路段必須淨空，我們會封住巷弄，但很多時候，我在尖峰時刻往約翰尼斯堡市區開時，會碰到一堆人爬到我的車上，」沃克說，「我真的得在車陣中穿梭，退到一旁時會忍不住發笑，因為我不敢相信我跑得掉，簡直聽都沒聽說過！但感覺很解放、很棒。這裡一點也不虛偽，我覺得很刺激。」

看到工作人員在市區做事時到處碰到飆車、警笛跟槍火卻無動於衷，讓彼得薩弗朗覺得很神奇。對約翰尼斯堡的人來說，這是稀鬆平常的事。

「如果你在約翰尼斯堡待過，你就會清楚情況－我們的車在車陣中穿梭、帶著一堆攝影機掛在外面，這在街頭根本不是什麼奇怪的景象，差得可遠了，」他說，「人們根本連眼睛都不會眨一下。我們看過有人騎摩托車帶著一隻6呎的骯髒紫色填充兔子，我不是開玩笑的。你會看到有人載了堆疊的棺材開過去，有人在後座放了生肉開車。所以我們的小廂型車大家看了根本連眼睛都不眨一下。」

約翰尼斯堡還有持續的好天氣跟陽光，攝影團隊才能在廂型車的限制下，更專注在視覺層面，省去複雜的打燈帶來的複雜性。

德威執意要找到合適的地點，因為多數的景觀都是透過廂型車的擋風板或側面車窗來呈現。

「勘景的人為了找到合適的地點去過很多次，」海德里安說，「穆坤達用編劇的角度來導戲。他寫一場戲時，想到的是全局，不是從這個景到那個景的大概，他只想到一個美麗的地點，而我必須在這個地點拍這個景，只不過應該在角落發生的事是在城市的另一端。但是約翰尼斯堡是特別的美麗都會，讓我們有很多上好地點可以拍攝。」

特技解析

沃克與特技統籌柯德爾麥昆密切合作，營造在電影中隨處可見、一些讓人毛骨悚然的時刻。沃克是駕輕就熟的車手，特技的構成與執行得以迅速完成，不必浪費寶貴的拍攝天數在重拍與特寫上。

「我們會跟合格的特技車手與特技演員不斷排練場景，直到他們都到位，然後請保羅進駕駛座，以一半的速度開一次，接著以全速開一次，然後就拍了，」麥昆說，「我們真的只要排演一次就行了，因為保羅很厲害，他馬上就學會，我們就拍了。」

一個重要場景是超市的戲，沃克飾演的麥克左轉撞進超市正面的門窗，並繼續往走道開，一台警車追著他開槍。這場特技由沃克親自上陣。

海德里安解釋了這個場景，「裡面必須夠寬，好讓車子往下開。標記必須確實做好，保羅才能撞破商店玻璃並繼續往走道開。但就算我們在超市做了萬全的準備與打造，我們還是得拍兩三次。這表示每個場景都必須清乾淨，所有的食品也得塞回架上。那天，我們動用了全部的人。但很棒的是，所有食品都是大家捐贈的過期品，所以我們沒有浪費食物。」

「拍這場戲有一件事讓我很興奮，那就是汽車特技場面更大，」海德里安說，「有兩場戲，一部汽車嚴重打滑然後翻轉兩圈，看到他們做到了讓人興奮。」

麥昆設計的系統是將木條設置在車內，木條因為高壓氣體從車底板被彈出去，能有效讓汽車往另一個方向翻轉。

「在柯德爾的助手席旁邊有個大氣罐，裡面有根大木條，他弄到正確的方向按鈕後，木條會打到地上，使得汽車翻轉兩圈。知道柯德爾在裡面，看到汽車翻轉感覺很特別，」海德里安笑說。

沃克對他的特技統籌柯德爾麥昆讚不絕口。「我欣賞柯德爾的地方是，」他說，「他會解釋得恰到好處。有時候，做特技的人都很神經質，超愛講細節，最後演變成講太多。特技的構成要素是場景的重大節奏，想要完成並不需要講那麼多雞毛蒜皮的事！有時候，特技統籌將自己的過程強加到他人身上，但每個人需要的資訊都不一樣，那些小地方並不重要，精確就行了，只要完成結果，沒有任何人受傷就好。」

雖然工作人員要求特技工作精準，但也容許誤差值，任何操作都有可能會出差錯。渥克在撞過一個有擋的入口後要做複雜的轉彎時就曾經出過差錯。

「我衝過一個障礙，然後拉手剎車、打滑並停止，」他解釋說，「我們的安排完美，而我要停到攝影機旁，這要很精確。手剎車必須拉夠才行。」

「用相機很好，但跟演員上陣、從車內的相反角度拍攝時，你想一下，我用挺猛的35到40哩時速，衝過障礙然後卡在上面。後輪要卡住鋁合金障礙，在底下拖著跑，所以我不是以橡膠輪胎接觸地面製造阻力跟摩擦力，這樣要停下來比較好預測，因為我做過好幾次了。我要用鋁合金屏障，基本上這變成用滑的。」

「拉手剎車時，衝力強很多，而減緩我旋轉的摩擦力大大減少。幸好，我們找到合適的人站在那裡演出跳開的戲。那個人是運動員，他其實是芭蕾舞者，多數時候，你想到芭蕾舞者時，會想到芭蕾舞伶（他微笑），但這傢伙很壯！他及時跳了開來。我很緊張，並且立刻跳出去。我搞不清楚發生什麼事，當然，我覺得很糟，以為出差錯了。我看到情形後，發現沒人預料得到會發生這種事，障礙掛在車子上…他們以為我會輾過去，障礙會留在那裡不動，因為障礙有拴住。結果障礙鬆脫，被我帶著走了！」

在真正的車陣中表演特技為沃克帶來更大的挑戰。不像特技車手面無表情冷靜地進行操作，接著以片中主角的特寫取代，沃克是一邊飆車一邊演戲。由於拍攝不是在車內就是繞著車子拍，沃克要確保將重點擺在他差點就要撞上街頭車輛的事。藉由讓廂型車更加靠近其他車輛，攝影機就能帶出真正危險與速度的感覺。

「我記得我有一度逆向飆車，間隔一開始挺寬的，但掌握感覺後，這就像跳舞一樣，你會開始愈靠愈近。你只差幾吋就要正面撞上了！為求逼真，這部電影全部從小廂型車的角度出發，我們從未離開車子，所以在我心中，這表示我們得更靠近，以便讓電影具備張力，因為我們只有從車內出發的觀點。」

「通常特技人員在做這種事時，就是一、二、一、二很機械化（模仿開車，轉動方向盤），但由於攝影機對著我，我這麼做時必須演戲…我從來沒有這麼做過。」

所以我邊開車邊演戲，朝我開過來的人看到我驚慌的表情，而他們習慣看到替身特技車手沉著準確的樣子了。最後，有幾個人一度說，『你真的好入戲，有時候我們都覺得要撞到你了！』對我來說，這是最大的恭維！」他笑說。

「攝影師跟工作人員要掛在小廂型車上，所以有時候場面很驚險，有危險的人不是我，而是車子在約翰尼斯堡的車陣中疾駛時，掛在車子側邊的每個人。他們將性命託付給我。不過很好玩，我沒害死任何人。沒人掛掉！我們成功了，但我想我們有過幾次驚險情況。」

鏡頭

本片攝影指導邁爾古達與德威合作過，所以兩人得以迅速在時間上的限制與在移動車輛內拍攝等方面作出重要的決定。

德威希望觀眾透過鏡頭往車窗外看時，攝影機本身必須要給人從觀眾的角度出發的印象，而非暗示攝影機栓在車上那種靜態、封死的視覺。」

要完成這件事的一大障礙是找個方法解決在車內空間拍攝的問題。不像數位攝影機比較輕巧，靠攝影機腳架來營造失真的感覺表示攝影團隊的裝備更重，工作空間也更緊縮。

「我們針對不同的鏡頭使用不同的攝影機，」古達解釋，「有一個車手必須躲起來開一部跟車，才能在特定的地方架好攝影機。我們還有其他車輛用不同的框連接鏡頭。每天，我們會找出哪部車適合哪個鏡頭。」

「我們不想要鎖死的感覺，比方死板地架設在身上，而手持拍攝又太重了，所以我們嘗試各種鏡頭並做測試。我們試過用鬆緊繩架設，但車子製造的引力使得攝影機太失控。最後，我們使用非常有趣的『非洲安全氣囊』，這是我們發明的東西。內胎充氣後，我們將攝影機架在上面，營造出移動的感覺，很像人頭。」

關於卡司

保羅沃克飾演麥克

在銀幕上以一連串配角拿出無可否認的表現擄獲觀眾與業界大老注意後，2001年，保羅沃克在賣座電影《玩命關頭》中演出臥底警探布萊恩歐康納，讓他在影壇有所突破。自此之後，他在賣座電影與劇情片角色中表現一直不俗，鞏固了他躍升為一線男星的地位。沃克展現了他的多樣性，在導演克林伊斯威特的指導下，在銀幕上化身為軍人、在迪士尼闔家冒險片當中，飾演在極區研究的科學家、還在獨立電影中，演出紐澤西黑幫分子。

沃克以布萊恩歐康納的角色，與馮迪索及原班人馬重返《玩命關頭》第五集。《玩命關頭》已經被視為好萊塢最賣座的系列電影之一，第五集的票房自2011年至今，居於首映票房冠軍，在美國創造8620萬美金的佳績，而國際票房同樣搶眼。《玩命關頭》也是環球周末上映票房冠軍（勝過《侏儸紀公園》）。沃克在賣座電影與劇情片角色中表現一直不俗。今年，沃克在《玩命車手》中擔任男主角與製片，這部獨立驚悚片也列入2010年黑名單的最佳未製作劇本。

今年夏天，沃克在Screen Gems犯罪動作片【偷天搶地】中飾演銀行搶匪，與麥特狄倫及海登克里斯坦森一同尬戲。【偷天搶地】同樣得到票房冠軍，並在上映的周末後維持票房佳績。

他其餘的電影作品包括【歡樂谷】、【主力難當】、【深海尋寶】、【窈窕美眉】、【聖堂風雲】、【極地長征】、【硫磺島的英雄們】等。