一名莫斯科大學生迪馬，無意間發現父親送他的那台破破爛爛的伏爾加車，居然可以飛，讓他十分訝異。自此之後，他發現自己擁有的這台爛車居然隱藏著強大能力，於是他成為一名超級英雄，駕著愛車「黑色閃電」，暗中守護這座城市，對抗邪惡力量。

蜘蛛人轉行當司機

在台灣其實很難得能看到俄國的電影作品，尤其是像本片這樣的特效科幻作品類型更是少見，之前比較讓人印象深刻的大概就屬《決戰夜》Night Watch、《日巡者》Day Watch，這個電影系列改編自知名「夜巡者」系列小說，而系列導演提默貝克曼比托夫（Timur Bekmambetov）則正是本片《黑色閃電》的製片，他之所以會構思出這部作品，就是希望能夠為俄國打造出一部好萊塢風格的動作鉅片。

整部電影的風格與內容其實與《蜘蛛人》等超級英雄作品非常相似，製片與導演也不諱言地說，他們希望能夠創造出一個屬於俄國的超級英雄，但又不希望全然的相似，因此便有了這個超級車的概念產生。他們找來了出產於1967年的俄羅斯經典名車「伏爾加21」來作為超級車的基礎，保有原先的外型下，為他增添了飛天的能力，把這個曾經代表俄羅斯的榮耀的經典再次賦予新生命。

導演與製片覺得目前俄國在處在一個灰暗的時期，傳統的價值觀正在崩解，因此他們希望能夠打造一部簡單易懂、能夠帶給觀眾正確價值觀的電影，但何謂正確的價值觀？實際上這就是個普世的大哉問。故事藉由一個平凡的大學生正面臨生活上與物質上的困乏，當他得到這部飛天車時，卻只是想辦法為自己賺進更多零用錢，直到他經歷了一些事情之後，他才開始正確的使用這部車的能力，電影本身是一個非常老派的故事結構。但也因為它劇情如此簡單，所以傳達的事物也更加清楚，也可以看見對於金錢與資本主義的髮指，如此鮮明的意識型態，也成為本片的特色之一。

從片中其實可以看到俄國電影的拍攝技術以及後製能力已經足以步上國際舞台，以八百萬美金資本挑戰千萬級製作所交出的成績單可說是足以令人滿意，尤其本片的導演們都從未正式執導過電影，除了製片是曾拍過大型科幻動作片的提默貝克曼比托夫之外，包含演員在內多數都是電影新鮮人。導演之一的德米特里吉塞列夫（Dmitriy Kiselev）曾擔任過《決戰夜》、《日巡者》的剪接，又在《刺客聯盟》中擔任第二組導演，可說是提默貝克曼比托夫的頭號愛將，這次在他提拔之下終於升任導演一職。

儘管如此，這群初生之犢卻把這部科幻電影拍得可圈可點，摒除故事的老套不說，該有的視覺效果以及故事的流暢性都令人滿意，更在俄國影壇造成一股轟動，攻下了高達兩千萬美金的出色票房。《黑色閃電》不僅計畫打鐵趁熱地推出續集，製片提默貝克曼比托夫更打算親自帶著這部俄國本土出產的英雄電影進攻好萊塢，重新翻拍成英語版與觀眾見面。

除了俄國的電影技術之外，電影中還可以看到許多俄國生活的現況，在那天寒地凍的極北國度，人們卻有著獨屬於自己一套的生活方式與人生態度。由於欠缺電影製作經驗，片中的很多場面都是由導演們以土法煉鋼的方法來解決，但相信這對於俄國電影工業來說都是非常珍貴的累積。雖然目前俄國電影在國際舞台上尚無一席之地，但片型的多元以及技術的積累相信都能夠為他們帶來寶貴的價值。反觀台灣，何時能夠有屬於台灣原創的大型科幻作品呢？

【文／趙堯紳士】